KOMPANIA ZMECHANIZOWANA
(ciężka na gąsienicowych bojowych wozach piechoty)
(ciężka na gąsienicowych bojowych wozach piechoty)
Kompania zmechanizowana na BWP wchodzi w skład „komponentu gąsienicowego” Regimentu Zmechanizowanego. Podobnie jak inne elementy tegoż „komponentu” jest stworzona w taki sposób by można ją było łatwo podzielić na dwie części.
Składa się z tego powodu z:
- plutonu dowodzenia (którego struktura w zakresie dowodzenia, jest również podzielna na dwie grupy dowódcze (drużyny dowodzenia).
- 4 plutonów zmechanizowanych
Kompania liczy 210 żołnierzy i ma:
- 18 bojowych wozów piechoty M26A2
- transporter opancerzony (techniczny) M13
- trzy samochody terenowe M144
- dwa samochody ciężarowo-terenowe M566A
- pięć samochodów ciężarowo-terenowych M566
PLUTON DOWODZENIA
Pluton dowodzenia liczy łącznie (wraz z dowódca kompanii) 50 żołnierzy i jest podzielony na następujące elementy:
- Dowództwo kompanii
- Drużyna gospodarcza
- Drużyna techniczna
Dowództwo kompanii liczy 23 żołnierzy i jest podzielone na:
- drużynę dowódcy kompanii
- drużynę zastępcy dowódcy kompanii
- sekcję sztabową.
Drużyna dowódcy kompanii i drużyna jego zastępcy są identyczne…
- liczą po 10 żołnierzy i mają jeden gąsienicowy bojowy wóz piechoty. W składzie każdej z nich jest dowódca kompanii (lub jego zastępca), radiotelegrafista (obaj są uzbrojeni w karabinki), 3-osobowa załoga BWP oraz 5-osobowa sekcja wsparcia.
Sekcja wsparcia jest przeznaczona do prowadzenia ognia na odległości większe niż mogą to robić żołnierze drużyn strzelców.
Sekcja składa się z:
- dowódcy sekcji , który jest uzbrojony w karabinek z podwieszonym granatnikiem oraz ma do dyspozycji dalmierz laserowy,
- strzelca wyborowego z wielkokalibrowym karabinem wyborowym kal. 12,7 mm x 99 (.50 BMG),
- strzelca wyborowego z karabinem wyborowym kal. 8,6 mm x 70 (.338 LM),
- celowniczego karabinu maszynowego kal. 8,6 mm x 70 (.338),
- pomocnika celowniczego karabinu maszynowego, który jest uzbrojony w karabinek oraz przenosi dodatkową amunicję do km-u.
Do dowództwa należy również sekcja sztabowa…
...która liczy 3 żołnierzy (wszyscy uzbrojeni w karabinki) oraz dysponuje samochodem terenowym (uzbrojony w km kal. 7.62 mm x 51). W składzie sekcji jest pomocnik dowódcy kompanii oraz dwóch kancelistów – ci ostatni w trakcie wykorzystywania samochodu pełnią rolę kierowcy i strzelca.
Drużyna gospodarcza liczy 16 żołnierzy i jest dowodzona przez szefa kompanii. Ma do dyspozycji sześć samochodów ciężarowych 6x6 o ładowności standardowej 5 ton oraz samochód terenowy.
Przy czym jeden samochód ma opancerzoną kabinę i ruchome stanowisko wielkokalibrowego karabinu maszynowego kal. 12,7 mm x 99. Jest to samochód podoficera gospodarczego – pięć pozostałych ciężarówki to pojazdy bagażowe, na który przewozi się „dobytek” żołnierzy kompanii. Każdy pluton ma przydzielony jeden samochód do przewozu plecaków żołnierzy oraz dodatkowego wyposażenia plutonu. Szef kompanii dysponuje samochodem terenowym (pojazd jest uzbrojony w karabin maszynowy 12,7 mm) – pojazd ten jest również wykorzystywany do konwojowania transportu kompanii.
Skład drużyny gospodarczej:
- szef kompanii,
- dwóch pomocników szefa (jeden jest kierowcą samochodu terenowego),
- pięciu pomocników podoficera gospodarczego (jeżdżą samochodami bagażowymi),
- strzelec pojazdu podoficera gospodarczego / pełni też rolę kancelisty,
- kierowca pojazdu podoficera gospodarczego,
- pięciu kierowców pojazdów bagażowych.
Drużyna techniczna liczy 11 żołnierzy i jest dowodzona przez technika kompanii. Drużyna dysponuje samochodem terenowym (pojazd jest uzbrojony w karabin maszynowy 12,7 mm – pojazd ten jest również wykorzystywany w marszach do konwojowania transportu kompanii), gąsienicowym transporterem opancerzonym (pojazd techniczny) oraz samochodem ciężarowym (6x6, 5-ton ładowności), który ma opancerzoną kabinę i ruchome stanowisko wielkokalibrowego karabinu maszynowego kal. 12,7 mm x 99. Jest on używany jako ruchomy magazyn części i narzędzi.
Skład drużyny technicznej:
- technik kompanii,
- trzech mechaników,
- kierowca transportera opancerzonego,
- strzelec transportera opancerzonego,
- pomocnik technika kompanii / magazynier,
- strzelec samochodu ciężarowego / pomocnik magazyniera,
- kierowca samochodu ciężarowego.
Transporter opancerzony umożliwia technikowi kompanii i jego podwładnym podejmowanie działania również w bezpośredniej bliskości pola walki, ponieważ często występują uszkodzenia pojazdów bojowych, z którymi np. mechanik-kierowca BWP nie jest sobie w stanie poradzić, ale przy pomocy odpowiednio wyszkolonych mechaników, dysponujących specjalistycznymi narzędziami można awarię lub uszkodzenie naprawić na miejscu i uruchomić pojazd bez konieczności jego ewakuacji za pomocą specjalistycznego pojazdu ewakuacyjnego.
PLUTON ZMECHANIZOWANY
Pluton zmechanizowany liczy łącznie (wraz z dowódca kompanii) 40 żołnierzy, ma cztery bojowe wozy piechoty i jest podzielony na następujące elementy:
- drużyna dowódcy,
- trzy drużyny zmechanizowane,
Wszystkie cztery drużyny liczą po 10 żołnierzy, z których trzech stanowi załogę BWP, a siedmiu może zostać spieszonych.
Drużyna dowódcy dzieli się na sekcję dowodzenia (dowódca plutonu i 3 żołnierzy) oraz sekcję lekkiego działa bezodrzutowego (3 żołnierzy).
Skład drużyny dowodzenia:
1/ dowódca plutonu (karabinek),
2/ radiotelegrafista (karabinek, radio plecakowe),
3/ saper (karabinek z podwieszoną strzelbą powtarzalną, sprzęt saperski),
4/ sanitariusz (karabinek, apteczka plecakowa),
5/ celowniczy lekkiego działa bezodrzutowego (lekkie działo b.o. 84 mm, karabinek),
6/ amunicyjny (karabinek, amunicja do działa b.o.),
7/ amunicyjny (karabinek, amunicja do działa b.o.),
8/ dowódca BWP (karabinek),
9/ działonowy BWP (karabinek),
10/ mechanik-kierowca BWP (karabinek).
3 drużyny zmechanizowane
Każda drużyna zmechanizowana w składzie:
1/ dowódca drużyny (karabinek z podwieszoną strzelbą powtarzalną – może wystrzeliwać też pociski sygnałowe),
2/ celowniczy karabinu maszynowego (karabin maszynowy 7,62 mm x 51),
3/ pomocnik celowniczego karabinu maszynowego (karabinek, dodatkowa amunicja do km),
4/ strzelec wyborowy (karabinek),
5/ strzelec (karabinek z podwieszanym granatnikiem),
6/ strzelec (karabinek z podwieszanym granatnikiem),
7/ strzelec (karabinek, lekki granatnik przeciwpancerny),
8/ dowódca BWP (karabinek),
9/ działonowy BWP (karabinek),
10/ mechanik-kierowca BWP (karabinek).
***
LOGISTYKA I ZABEZPIECZENIE DZIAŁAŃ KOMPANII
Logistyka kompanii jest ważnym elementem struktury organizacyjnej, ponieważ ze względu na specyfikę działania pododdziałów musi zapewnić transport i zabezpieczyć działania kompanii oraz zaspokoić potrzeby bytowe żołnierzy.
Żołnierze poruszają się i walczą na wozach bojowych, ale w tych pojazdach nie ma miejsca na przewożenie żołnierskiego wyposażenia i „dobytku” - poza uzbrojenie oraz elementami niezbędnymi do prowadzenia walki.
Jednak aby zapewnić żołnierzom odpowiednie warunki bytowe (poza obiektami koszarowymi) należy ich odpowiednio wyposażyć. Żołnierze muszą mieć ze sobą zapasowe umundurowanie, zapasowe buty, odpowiednią ilościowo i jakościowo bieliznę czy środki ochrony przez warunkami atmosferycznymi czy działaniem środków trujących. Do tego żołnierze muszą mieć gdzie spać (namioty, śpiwory) oraz muszą mieć możliwość spożywania posiłku, w sytuacjach gdy nie jest on dostarczany w formie gotowej przez wyższy szczebel logistyki (kompania logistyczna regimentu). Muszą mieć też możliwość posiadanie drobnych przedmiotów użytku osobistego i środków higieny.
To wszystko musi być przewożone poza wozami bojowymi i w tej racji kompania posiada aż pięć samochodów bagażowych. Wydaje się to dużo, ale założeniem jest by te wszystkie rzeczy mogły być w pobliżu żołnierza i pododdziału, a nie „gdzieś tam… na zapleczu”.
Każdy żołnierz jest wyposażony w duży plecak o pojemności 120 litrów, śpiwór oraz mały plecak „bojowy” (różne typy i pojemności – w zależności od pełnionej funkcji). Plecak bojowy większość żołnierzy ma albo na sobie, albo w bojowym wozie piechoty – natomiast duży plecak bagażowy i śpiwór jest przewożony samochodem bagażowym przydzielonym dla danego plutonu.
Dodatkowo na każdych dwóch żołnierzy jest przewidziany niewielki namiot. Tutaj trzeba zauważyć, że o ile duże namioty wieloosobowe są wygodniejsze to jedna zajmują sporo miejsca, a co ważniejsze proces składania i rozkładania jest stosunkowo czasochłonny. Używamy więc małych 2-osobowych (mieści się w nich 2 żołnierzy oraz ich wyposażanie) namiotów, które rozkłada się i składa w kilka minut. Użycie małych namiotów ułatwia też rozśrodkowanie personelu w terenie, co poprawia bezpieczeństwo w czasie działań bojowych.
Oczywiście w warunkach pokojowych, w czasie ćwiczeń poligonowych (na obozowiskach) będzie się również stosować duże, wieloosobowe namioty (zamiast małych) – jednak będą one dostarczane z pododdziałów logistycznych wyższego szczebla wg potrzeb bieżących.
Dodatkowo każda drużyna ma do dyspozycji skrzynię na wyposażenie… zawiera ona dodatkowo elementy przydatne podczas rozwijania obozowisk polowych np. składane taborety, lampy z zasilaniem bateryjnym, kuchenki polowe itp. Drużyna ma też zapas 50 litrów wody w zbiorniku z tworzywa sztucznego.
Na każdy pluton są przydzielone dwie skrzynki narzędziowe – jedna na narzędzia małe, a druga na duże.
Samochód bagażowy przydzielony do plutonu zmechanizowanego:
Ładunek:
- 40 plecaków,
- 40 śpiworów,
- 20 namiotów,
- 2 skrzynie narzędziowe,
- 4 skrzynie na wyposażenie (jedna na drużynę),
- 4 zbiorniki z wodą po 50 litrów.
Samochód bagażowy przydzielony do plutonu dowodzenia:
Ładunek:
- 50 plecaków,
- 50 śpiworów,
- 26 namiotów (dowódca i kompanii i jego zastępca mają po jednym namiocie),
- 2 skrzynie narzędziowe,
- skrzynia sztabowa
- 5 skrzynie na wyposażenie,
- 5 zbiorników z wodą po 50 litrów.
Samochód podoficera gospodarczego:
Samochód podoficera gospodarczego przewozi w zasadzie tylko elementy „magazynku podręcznego szefa kompanii” czyli niewielki agregat prądotwórczy wraz z zapasem paliwa, skrzynki narzędziowe, dodatkowo zbiornik wody oraz skrzynię z zapasowymi elementami umundurowania (niewielka ilość różnych przedmiotów mundurowych, które najczęściej w polu ulegają uszkodzeniu lub zniszczeniu, co umożliwia bieżące uzupełnianie strat w tym zakresie). To niewielki ładunek, zajmujący tylko pewien procent powierzchni ładunkowej pojazdu.
Większa cześć pojazdu pozostaje pusta – jednak jest to zabieg celowy, gdyż musi być wolne miejsce na przewożenie rzeczy pobieranych na bieżąco z logistyki wyższego szczebla np. dowiezie dodatkowej amunicji czy przywiezienie termosów z posiłkami (z oddalonych kuchni polowych).
W kompanii zmechanizowanej występują jeszcze dwa ważne elementy zabezpieczenia działań:
- drużyna techniczna,
- sekcja sztabowa.
O ile samochód terenowy (pojazd technika kompanii) oraz opancerzony transporter techniczny przewożą tylko odpowiednie zestawy narzędzi…
… to samochód ciężarowy (z opancerzoną kabina i uzbrojony w wielkokalibrowy karabin maszynowy) jest przeznaczony do przewozu materiałów eksploatacyjnych oraz części zamiennych – umożliwia to dokonywania podstawowych napraw „w polu”.
Natomiast samochód terenowy sekcji sztabowej (poza tym, że jest wykorzystywany jako pojazd dyspozycyjny dowódcy kompanii) przewozi wyposażenie sztabowe i rozwija również łączność (w tym informatyczną) satelitarną…
…choć pewnie w przyszłości, bo satelity to chyba musimy najpierw umieścić na orbicie.
