ZAKŁADY LOTNICZE RONON AIR TECH
Zakłady lotnicze powstały 3 marca 2014 jako "Razor Air Tech - Bialenia", a w dniu 2 czerwca 2016 nazwa przedsiębiorstwa została zmieniona na "Ronon Air Tech - Bialenia" - co było związane ze zmianą personaliów ich właściciela - Ronona Dex
Jest to przedsiębiorstwo prywatne zajmujące się produkcją i remontami sprzętu lotniczego, rakietowego oraz technologii kosmicznej.
RAT od początku swojego istnienia dostarczał sprzęt lotniczy dla Sił Zbrojnych Republiki Bialeńskiej oraz sprzedawał swoją produkcje na rynku cywilnym. W Republice Bialeńskiej RAT miał trzy zakłady produkcyjne zlokalizowane w :
– Razornie (Wyspa Bialeńska - tam mieściła się dyrekcja firmy)
– Port Arthurberg (Anatolia)
– Wyspa Alara (Archipelag Wysp Przyjaźni)
Oprócz dostarczania samolotów, śmigłowców oraz uzbrojenia rakietowego dla sił powietrznych, wojsk lądowych i marynarki wojennej - Zakłady Lotnicze RAT były głównym producentem sprzętu na potrzeby Bialeńskiego Programu Kosmicznego, a potem dla Korpusu Kosmicznego Republiki Bialeńskiej.
Przejściowo miał swoje oddziały w zaprzyjaźnionych krajach, w których produkował samoloty i śmigłowce dla sił lotniczych. Odbiorcami produkcji RAT była m.in. NUPIA, Brodria (zarówno przed okresem carskim, jak i później) oraz Hasseland czy Dreamland.
W niektórych przypadkach otwierano filie w różnych krajach, gdzie było zapotrzebowanie na większą produkcję lotniczą z RAT. Natomiast z chwilą gdy właściciel firmy definitywnie opuścił Republikę Bialeńską - dyrekcję firmy przeniesiono do Palatynatu Leocji, gdzie kontynuowano ograniczoną (z racji niewielkiej wielkości i zapotrzebowania Leocji). Otwarto też większe zakłady produkcyjne w Fenocji, spodziewając się tam dużych zamówień... jednak nie wytrzymało to próby czasu, podobnie jak sama Fenocja. Nieco większym sukcesem była filia w Edelweiss, która istnieje do dzisiaj.
Zanim jednak to miało miejsce otwarto oddział RAT w ówczesnym Protektoracie Nan Di. Zakład ten ściśle współpracował z miejscowymi Zakładami Lotniczymi Shigon - udzielając mu licencji na dwa typu samolotów bojowych oraz pomagając w rozpoczęciu ich produkcji.
Gdy Nan Di ogłosiło niepodległość, a właściciel RAT objął w tym kraju ważne stanowisko państwowe to uznał, że swoją przyszłość zwiąże właśnie z Cesarstwem Nan DI. Przeniesiono więc do miasta Mangor (gdzie wcześniej już istniała filia RAT) dyrekcję firmy oraz w znacznym stopniu rozbudowano zakłady produkcyjne. Niestety po pewnym czasie Nan Di zostało przeniesione do II Federacji Nordackiej - co całkowicie wykluczyło pozostanie tam zarówno firmy jak i jej właściciela.
Jeszcze w czasie działania w Nan Di rozpoczął działanie oddział RAT w Arcadii, ale Arcadia (podobnie jak wcześniej Fenocja) nie wytrzymała próby czasu.
Po opuszczeniu Nan Di rozpoczęło się szukanie nowego domu i od 12 kwietnia 2025 Zakłady Lotnicze Ronon Air Tech funkcjonują w Bolivarii z zachowaniem oddziałów w Palatynacie Leocji oraz w Edelweiss. Chociaż oba są obecnie mało aktywne z braku zamówień, bo niewielki rynek Leocji i Edelweiss po prostu się nasycił.
Do Bolivarii przeniesiono biuro projektowe oraz rozpoczęto tworzenie dużych zakładów produkcyjnych.
Obecnie otwarto linię produkcyjną zarówno samolotów wojskowych (wolna flota potrzebuje pewnego, choć niewielkiego uzupełnienia stanu posiadania, bo sprzęt zabrany z Nan Di częściowo jest wyekploatowany)...
... jak również rozpoczęto produkcję samolotów pasażerskich dla odnowienia floty linii lotniczych Dex Airlines.
Po ukończeniu budowy i rozbudowy Zakładów RAT w Bolivarii zaczniemy szukać nowych zamówień.
