strukturach jak 2. Skrzydło Lotnictwa Taktycznego i 3. Skrzydło Lotnictwa Taktycznego - ma identyczne przeznaczenie i skład, ale używa innej odmiany samolotu F-12 czyli maszyn F-12B o własnościach STOVL (krótki start i pionowe lądowanie).
Zgodnie ze złożonym wcześniej zamówieniem Zakłady Lotnicze "Ronon Air Tech" dostarczyły 90 sztuk wielozadaniowych samolotów myśliwskich STOVL typu F-12B.
Z otrzymanych 90 maszyn F-12B:
- 72 trafiło do 4. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego,
- 4 zostaną przekazanych do tworzonej Akademii Sił Powietrznych,
- pozostałe 14 maszyn trafi do utworzonego w późniejszym czasie mieszanego skrzydła "ekspedycyjnego", które będzie działać w ramach Paktu Bundżadarskiego.
4. Skrzydło Lotnictwa Taktycznego ma za zadanie patrolowanie i zwalczanie celów powietrznych, niszczenie celów naziemnych bezpośrednio zagrażających wojskom lądowym oraz wykonywanie uderzeń w głębi ugrupowania ewentualnego przeciwnika oraz ewentualne niszczenie celów nawodnych w pasie przybrzeżnym (wspierając działania lotnictwa Marynarki Wojennej).
Ze względu na używane samoloty F-12B nie musi być "przywiązane" do typowych lotnisk - samoloty mogą startować nawet ze zwykłej szosy lub z lądowisk przeznaczonych dla małych samolotów cywilnych. Jest to przydatne w sytuacjach gdy drogi startowe lotnisk zostaną zniszczone lub uszkodzone w znacznym stopniu oraz np. do operacji na zachodnich terenach kontynentu (poza granicami KSA), gdzie lotnisk po prostu nie ma.
Skrzydło dysponuje 72 wielozadaniowymi samolotami myśliwskimi RAT F-12B i składa się z:
- Dowództwa,
- Eskadry Logistycznej,
- 41 Eskadry Lotnictwa Taktycznego,
- 42 Eskadry Lotnictwa Taktycznego,
- 43 Eskadry Lotnictwa Taktycznego,
- 44 Eskadry Lotnictwa Taktycznego.
Każda eskadra bojowa (lotnictwa taktycznego) ma w swoim składzie:
- klucz dowodzenia,
- klucz logistyczny,
- 4 klucze bojowe (po cztery samoloty F-12B),
- klucz techniczny (dysponuje dwoma F-12B jako maszyny zapasowe).
Samoloty F-12B to wielozadaniowe samoloty myśliwskie klasy STOVL - przeznaczone zarówno do prowadzenia walki powietrznej z samolotami przeciwnika, jak i atakowania celów naziemnym (i nawodnych). Jest to ponaddźwiękowy samolot zbudowany zgodnie z założeniem zminimalizowania skutecznego pola odbicia radarowego oraz wysokiej manewrowości w walce powietrznej.
Skutkiem ubocznym uzyskania własności STOVL jest nieco mniejszy udźwig uzbrojenia w porównaniu z F-12A, brak uzbrojenia stałego w postaci działka (można jednak takowe podwieszać w zasobniku pod kadłubem) oraz mniejszy zasięg. Jest to spowodowane koniecznością zamontowania w kadłubie wentylatora nośnego służącego skróceniu startu i pionowemu lądowaniu.
Zmniejszenie pola obicia radarowego wymaga unikania elementów podwieszeń zewnętrznych to główne uzbrojenie jest umieszczone w dwóch zamykanych komorach kadłuba. Można w nich umieścić łącznie 4 pociski kierowane powietrze-powietrze średniego zasięgu lub dwa takie pociski i ładunek bombowy w postaci dwóch bomb kierowanych (z naprowadzaniem laserowym lub GPS). Można też zamiast dwóch bomb kierowanych umieścić osiem mniejszych bomb klasycznych.
Jednak rezygnując z części własności "stealth" można dodatkowe uzbrojenie umieścić na węzłach pod kadłubem (działko) oraz pod skrzydłami, gdzie można podwiesić dodatkowe pociski powietrze-powietrze (bliskiego zasięgu) na zewnętrznych węzłach oraz bomby kierowane lub pociski rakietowe powietrze-ziemia lub powietrze-woda na czterech wewnętrznych pylonach podstrzydłowych.
W celu umożliwienia krótkiego startu i pionowego lądowania w kadłubie za kabiną pilota umieszczono wentylator nośny napędzany za pomocą wału napędowego oraz zastosowano dyszę silnika z możliwością jej obrotu o 90 stopniu w dół.
W pełni obciążony samolot potrzebuje do startu tylko kilkudziesięciu metrów drogi startowej, a po zmniejszeniu masy (zużycie części paliwa i uzbrojenia) może lądować pionowo.
Po starcie gdy samolot nabierze prędkości maszyna przechodzi w tryb lotu poziomego - zamyka się komora wentylatora oraz przestawiana jest dysza tylna.
Charakterystyka F-12B
Załoga: 1
Długość: 15,6 m
Rozpiętość skrzydeł: 10,7 m
Wysokość: 4,36 m
Powierzchnia nośna: 43 m2
Masa własna: 14790 kg
Masa paliwa: 6123 kg
Maksymalna masa startowa: 27200 kg
Napęd: Silniki turbowentylatorowy o ciągu 125 kN każdy i 191 kN z dopalaniem
Prędkość maksymalna:
- Mach 1,6 Ma na dużej wysokości
- Mach 1,06 Ma / 1300 km/h na poziomie morza
Zasięg: 2200 km
Zasięg bojowy: 1000 km w konfiguracji gładkiej
Pułap: 15 000 m
Uzbrojenie:
Wewnętrzne komory uzbrojenia (2000 kg) np:
- 4 pociski powietrze-powietrze średniego zasięgu,
- 2 pociski powietrze-powietrze średniego zasięgu i 2 bomby.
Można montować 6 zewnętrznych pylonów podwieszeń pod skrzydłami.
Łączna masa uzbrojenia do 6800 kg
)