Szanowny Archoncie.
Jako nowo powołany Kanclerz, postanowiłem od razu wziąć się do pracy. Przedstawiam plan rozwoju sieci kolejowej w Rodecji.
W pierwszej kolejności skupie się na Katechonacie Lisewskim a następnie na Kraju Dehreińskim.
Ostatnią pozycją planu będzie wybór parku maszynowego.
Propozycje nowych lini kolejowych:
1. Lisewo - Dzików - Koga
2. Lisewo - Antonów - Szirów -Krzewrów - Razorno
3. Lisewo - Bruchwedel - Szwemlic - Lisendorff
4. Zatokowo - Pasat.
Tu można się zastanowić ( 2 i 3 pkt) i czy nie lepiej będzie utworzyć jednej lini np. z Lisewa do Szwemlicu,a z tamtąd rozgałęzienie na Razrono i Lisendorff.
W Kraju Dehreińskim, z racji istniejących obecnie tylko dwóch miast powstanie linia Wastokodar - Machnieck.
Dalszy rozwój sieci kolejowej w tym regionie będzie powstawał stopniowo wraz z rozwojem i urbanizacją regionu.
Ostatni pkt planu to park maszynowy. O ile dobrze pamiętam w Bialenii istniały Bialeńskie Linie Kolejowe. Czy coś z parku maszynowego się zachowało?
Rozwój sieci kolejowej w Rodecji
- Thomas Lisendorff • Stempel
- Posty: 111
- Rejestracja: 26 lis 2023, 21:31
- Kontakt:
Rozwój sieci kolejowej w Rodecji
/-/ Thomas von Lisendorff

Admirał Sił Zbrojnych Rodecji
Kanclerz Federacji Rodecji
Ataman Dehreiński
Wielki Książę Bałmucji

Admirał Sił Zbrojnych Rodecji
Kanclerz Federacji Rodecji
Ataman Dehreiński
Wielki Książę Bałmucji
Re: Rozwój sieci kolejowej w Rodecji
Zapewne coś tam zostało... na terenie dawnego Depatamentu Lisewskiego funkcjonowała Kolej Lisewska. Była składnikiem Kolei Rzeszy.Thomas Lisendorff pisze: 01 gru 2025, 00:00 Ostatni pkt planu to park maszynowy. O ile dobrze pamiętam w Bialenii istniały Bialeńskie Linie Kolejowe. Czy coś z parku maszynowego się zachowało?
Jednak nie powinniśmy mieć problemów z taborem ponieważ pod Lisewem funkcjonowała moja duża firma zajmująca się taborem kolejowym: ZPPS "Ronon Train".
Wystarczy ją reaktywować... tak jak reaktywowane są sukcesywnie inne firmy z dawnego Departamentu Lisewskiego. Może wtedy zbudować potrzebny nam tabor do odbudowy i budowy kolei na terenie Federacji Rodecji.
Możemy jednak założyć, że cześć taboru przetrwała, była modernizowana np. najlepiej sprawdzające się na niewielkim terenie Katechonatu Lisewskiego zestawy pasażerskie do komunikacji na niewielkich odległościach... wszak Katechonat ma wielkość porównywalną w realowym woj. mazowieckim.




PS. Przepraszam za opóźnienie... to ten przeklęty real.
- Thomas Lisendorff • Stempel
- Posty: 111
- Rejestracja: 26 lis 2023, 21:31
- Kontakt:
Re: Rozwój sieci kolejowej w Rodecji
Świetnie, mamy od czego zacząć.
/-/ Thomas von Lisendorff

Admirał Sił Zbrojnych Rodecji
Kanclerz Federacji Rodecji
Ataman Dehreiński
Wielki Książę Bałmucji

Admirał Sił Zbrojnych Rodecji
Kanclerz Federacji Rodecji
Ataman Dehreiński
Wielki Książę Bałmucji
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość
