ZAKŁADY LOTNICZE RONON AIR TECH
Zakłady lotnicze powstały 3 marca 2014 jako "Razor Air Tech - Bialenia", a w dniu 2 czerwca 2016 nazwa przedsiębiorstwa została zmieniona na "Ronon Air Tech - Bialenia" - co było związane ze zmianą personaliów ich właściciela - Ronona Dex
Jest to przedsiębiorstwo prywatne zajmujące się produkcją i remontami sprzętu lotniczego, rakietowego oraz technologii kosmicznej.
RAT od początku swojego istnienia dostarczał sprzęt lotniczy dla Sił Zbrojnych Republiki Bialeńskiej oraz sprzedawał swoją produkcje na rynku cywilnym. W Republice Bialeńskiej RAT miał trzy zakłady produkcyjne zlokalizowane w :
– Razornie (Wyspa Bialeńska - tam mieściła się dyrekcja firmy)
– Port Arthurberg (Anatolia)
– Wyspa Alara (Archipelag Wysp Przyjaźni)
Oprócz dostarczania samolotów, śmigłowców oraz uzbrojenia rakietowego dla sił powietrznych, wojsk lądowych i marynarki wojennej - Zakłady Lotnicze RAT były głównym producentem sprzętu na potrzeby Bialeńskiego Programu Kosmicznego, a potem dla Korpusu Kosmicznego Republiki Bialeńskiej.
Przejściowo miał swoje oddziały w zaprzyjaźnionych krajach, w których produkował samoloty i śmigłowce dla sił lotniczych. Odbiorcami produkcji RAT była m.in. NUPIA, Brodria (zarówno przed okresem carskim, jak i później) oraz Hasseland czy Dreamland.
W niektórych przypadkach otwierano filie w różnych krajach, gdzie było zapotrzebowanie na większą produkcję lotniczą z RAT. Natomiast z chwilą gdy właściciel firmy definitywnie opuścił Republikę Bialeńską - dyrekcję firmy przeniesiono do Palatynatu Leocji, gdzie kontynuowano ograniczoną (z racji niewielkiej wielkości i zapotrzebowania Leocji). Otwarto też większe zakłady produkcyjne w Fenocji, spodziewając się tam dużych zamówień... jednak nie wytrzymało to próby czasu, podobnie jak sama Fenocja. Nieco większym sukcesem była filia w Edelweiss, która istnieje do dzisiaj.
Zanim jednak to miało miejsce otwarto oddział RAT w ówczesnym Protektoracie Nan Di. Zakład ten ściśle współpracował z miejscowymi Zakładami Lotniczymi Shigon - udzielając mu licencji na dwa typu samolotów bojowych oraz pomagając w rozpoczęciu ich produkcji. Gdy Nan Di ogłosiło niepodległość, a właściciel RAT objął w tym kraju ważne stanowisko państwowe to uznał, że swoją przyszłość zwiąże właśnie z Cesarstwem Nan DI. Przeniesiono więc do miasta Mangor (gdzie wcześniej już istniała filia RAT) dyrekcję firmy oraz w znacznym stopniu rozbudowano zakłady produkcyjne. Niestety po pewnym czasie Nan Di zostało przeniesione do II Federacji Nordackiej - co całkowicie wykluczyło pozostanie tam zarówno firmy jak i jej właściciela.
Jeszcze w czasie działania w Nan Di rozpoczął działanie oddział RAT w Arcadii, ale Arcadia (podobnie jak wcześniej Fenocja) nie wytrzymała próby czasu. Po opuszczeniu (z konieczności) Nan Di rozpoczęło się szukanie kolejnej lokalizacji o od kwietnia 2025 Zakłady Lotnicze Ronon Air Tech zaczęły działaćjako oddział w Bolivarii z zachowaniem oddziałów w Palatynacie Leocji oraz w Edelweiss. Wszystkie te trzy oddziały istnieją do dzisiaj, ale są mało (w zasadzie wcale) aktywne, ze względu na brak zapotrzebowania.
Powstanie Federacji Rodecji, a potem uzyskanie przez nią niepodległości pozwoliło na powrót "do korzeni"...
Po latach dyrekcja firmy i główny zakład produkcyjny powrócił do Razorna, na Półwyspie Lisewskim Wyspy Bialeńskiej..
Zakłady RAT produkowały zarówno samoloty wojskowe (oraz uzbrojenie lotnicze)...
... jak również wytwarzano samoloty cywilne - pasażerskie, dyspozycyjne i turystyczne.
Ponadto Ronon Air Tech produkował (i ma dalej takie zdolności) rakiety i pojazdy kosmiczne -w ramach Bialeńskiego programu Kosmicznego.
. Sam się na tamten świat nigdzie nie wybieram, nawet forum Bastionu okazyjnie czytam, ale jak nie ma o czym pisać, to po próżnicy nie ma co. Siedzi się głównie u siebie, na Kompasie, tym bardziej, że sporo rzeczy jest do roboty.