Bastion Pollin

W sercu stanu Redrock na naszych oczach powraca do życia legenda motoryzacji. Po kilku latach przerwy, spowodowanych upadkiem NUPIA oraz ogólnym kryzysem na Neokontynencie, kultowa marka samochodów "Rock" wraca do produkcji, wzbudzając entuzjazm dawnych użytkowników tych legendarnych samochodów i nadzieję na lepszą przyszłość.

Marka "Rock" została założona w 1925 roku przez braci Thomasa i Edwarda Williamsów. Ich pasja do motoryzacji oraz determinacja, by tworzyć samochody dostępne dla każdego Arcadyjczyka, szybko zdobyły uznanie w całym kraju. Pierwszy model "Rocka" zyskał ogromną popularność dzięki swojej niezawodności, przystępnej cenie i nowatorskim, jak na swoją epokę, rozwiązaniom technicznym. Samochody "Rock" stały się symbolem arcadyjskiego snu i ducha przedsiębiorczości.

W latach 50. i 60. XX wieku marka "Rock" przeżywała złoty okres. Modele takie jak "Rock Thunder" i "Rock Comet" stały się ikonami motoryzacji, a fabryka w Redrock tętniła życiem. Wkrótce pojawiły się kolejne fabryki w innych zakątkach kontynentu. W późniejszych dekach "Rock" mierzył się z dużą konkurencją, ale wciąż pozostawał w grze. Dopiero pod koniec lat 10. XXI wieku kryzys gospodarczy poważnie dotknął również przemysł motoryzacyjny, a wraz z nią firmę z Redrock. W obliczu trudnej sytuacji oraz problemów finansowych, fabryka "Rock" musiała zawiesić swoją działalność w 2019 roku.

Dziś, po kilku latach przerwy, fabryka w Redrock ponownie otwiera swoje taśmy produkcyjne. Dzięki wsparciu lokalnych władz oraz inwestorów, marka "Rock" wraca do życia, co niesie ze sobą ogromne korzyści dla całego stanu, a nawet całej Konfederacji. Reaktywacja fabryki stworzy wiele nowych miejsc pracy, dając mieszkańcom Redrock i okolic szansę na stabilne zatrudnienie i rozwój zawodowy.

W pierwszej kolejności produkowane będą tanie samochody, na które będzie mógł sobie pozwolić każdy pracujący Arcadyjczyk. Nowy model, nazwany "Rock Nova", ma być kontynuacją tradycji marki, łącząc w sobie solidność, niezawodność oraz wytrzymałość. "Rock Nova" ma być dostępny w przystępnej cenie, co ma zachęcić szeroką grupę odbiorców do zakupu.

Inwestorzy oraz zarząd fabryki "Rock" podkreślają, że ich celem jest nie tylko produkcja samochodów, ale także wsparcie lokalnej społeczności i gospodarki. Planowane są szkolenia i programy rozwoju dla pracowników, a także współpraca z lokalnymi dostawcami i przedsiębiorcami. Fabryka ma stać się centrum innowacji, które przyciągnie talenty i inwestycje do stanu Redrock. Powrót marki "Rock" to nie tylko wydarzenie gospodarcze, ale także symboliczne nawiązanie do legendy arcadyjskiego snu, która przez dekady pozwalała mieszkańców Neokontynentu przemieszczać się po jego bezkresnych przestrzeniach.

Andrew Hordeman pisze: 05 cze 2024, 19:50 W pierwszej kolejności produkowane będą tanie samochody, na które będzie mógł sobie pozwolić każdy pracujący Arcadyjczyk. [...]
Inwestorzy oraz zarząd fabryki "Rock" podkreślają, że ich celem jest nie tylko produkcja samochodów, ale także wsparcie lokalnej społeczności i gospodarki.

Osobowe... no fajnie, ale ja w kwestii tej "gospodarki".

Jak zacznie działać stan Wildland (o ile oczywiście Kongres w ogóle zatwierdzi mój projekt... bo sprawa się już trochę ciągnie) to zamierzam otworzyć przedsiębiorstwo transportowe czyli będę potrzebował samochodów ciężarowych - ciągników siodłowych i naczep.

Czy firma "Rock" zamierza pójść również w ten profil produkcji czy muszę szukać gdzie indziej np. zlecić taką produkcją w Nan Di? Jeżeli tak to przedstawię w stosownym czasie zapotrzebowanie i specyfikację potrzebnych pojazdów - będzie to akurat "klasyka" choć oczywiście klasyczny będzie wygląd samochodów, bo w środku oczekiwać będę raczej nowoczesności (nowoczesne silniki i automatyczne skrzynie biegów oraz inne współczesne "gadżety").

Oczywiście jesteśmy gotowi, by się tym zająć. "Rock" w przeszłości zajmował się również produkcją samochodów ciężarowych, więc mamy odpowiednie maszyny i specjalistów. Produkcja samochodów innych niż osobowe zostanie uruchomiona trochę później, ale jeśli jest zapotrzebowanie, to zrobimy wszystko, co w naszej mocy.

Genialne, po prostu genialne!
Jako Gubernator New Olympii zapraszam do przetargu Jeśli chodzi zaś o prywatę to nie omieszkam sprawić sobie jednego auta

Andrew Hordeman pisze: 06 cze 2024, 10:09 Oczywiście jesteśmy gotowi, by się tym zająć. "Rock" w przeszłości zajmował się również produkcją samochodów ciężarowych, więc mamy odpowiednie maszyny i specjalistów. Produkcja samochodów innych niż osobowe zostanie uruchomiona trochę później, ale jeśli jest zapotrzebowanie, to zrobimy wszystko, co w naszej mocy.

No to super... w stosownym czasie złożę zapotrzebowanie wraz z określeniem parametrów pojazdów jakich oczekuję.

Zgodnie z zapowiedzią i po przeanalizowaniu dawnych wyrobów firmy i obecnej oferty chcielibyśmy (jako Ronon Dex Trucking Co. / Monster Logistics) zamówić kilkadziesiąt samochodów ciężarowych - ciągników siodłowych opartych na modelu Rock HK. Zakupiliśmy na rynku wtórnym jeden taki pojazd i pragnęlibyśmy aby stał się podstawą naszej floty transportowej.



Chcielibyśmy jednak by obecna seria produkcyjna była nieco unowocześniona... choć klasyczny układ pojazdu bardzo nam odpowiada.

Wymogi jakie mamy co do modernizacji dotychczasowego modelu HK:

1/ Zastosowanie we wszystkich odmianach pojazdu silnika o mocy 610 KM (2680 Nm przy 1200-1420 rpm) - jest on dla nas lepszym wyborem niż stosowany dotychczas silnik o mocy 550 KM, a jednolitość silników i skrzyń biegów we wszystkich odmianach dla naszej firmy ułatwi zdecydowanie ich obsługę i naprawy oraz zaopatrzenie w części zamienne.

2/ Zastosowanie we wszystkich zamówionych przez nas wariantach 18-biegowej skrzyni - 16 biegów do przodu (8 "niskich" i 8 "wysokich") i dwa do tyłu. Zakres przełożeń: 14,40-0,73 oraz obowiązkowo "hamulec górski".

3/ Wydłużenie kabiny socjalnej z 60 do 86 cali - w związku ze słabo jeszcze rozwiniętą infrastrukturą okołodrogową nasi kierowcy są zmuszeni do odpoczynku w pojazdach oraz potrzebują w związku z tym możliwości instalowania większej ilości udogodnień socjalnych (np. lodówki).

4/ Poprawienia aerodynamiki kabiny poprzez możliwość instalowania owiewki o wysokości równiej wysokości stosowanych typowych naczep zabudowanych czy wysokości kontenerów na platformach kontenerowych.

5/ Rozbudowy instalacji elektrycznej w celu umożliwienia instalacji większej ilości urządzeń w kabinie.

6/ Zastosowanie poza klasycznymi przyrządami kontrolnymi niewielkiego wyświetlacza wielofunkcyjnego z możliwością programowania danych eksploatacyjnych.


Zamawiamy następujące warianty:

1/ Rock HK 610.64SD
- układ napędowy 6 x 4
- kabina dzienna
- 24 sztuki





2/ Rock HK 610.86LD
- układ napędowy 8 x 6
- kabina dzienna
- 8 sztuk




3/ Rock HK 610.86LS
- układ napędowy 8 x 6
- kabina socjalna z owiewką
- 36 sztuk




4/ Rock HK 610.86LS
- układ napędowy 8 x 6
- kabina socjalna bez owiewki (przeznaczony do holowania naczep niskopodwoziowych i z tego powodu na dachu kabiny będą montowane dodatkowe światła ostrzegawcze)
- 8 sztuk




Pojazdy prosimy dostarczyć w wersji podstawowej - malowanie w kolory firmowe, chromowanie części elementów, instalowanie dodatkowego oświetlenia i różnych dodatkowych akcesoriów "tuningowych" itd. zostanie dokonane już indywidualnie w warsztatach Ronon Dex Trucking Co. w Lakeside.

Pierwsza partia pojazdów powinna być gotowa do 1 lipca, bo w tym czasie planujemy rozpoczęcie rozbudowy firmy i rozszerzenie jej działalności.

Przedsiębiorstwo "Rock" przyjmuje zamówienie i dziękuje za przesłanie szczegółowych oczekiwań. Nasi inżynierowie, technicy oraz robotnicy dołożą wszelkich starań, aby zlecenie zostało wykazane we wskazanym czasie.

Andrew Hordeman pisze: 23 cze 2024, 22:00 Nasi inżynierowie, technicy oraz robotnicy dołożą wszelkich starań, aby zlecenie zostało wykazane we wskazanym czasie.

Kiedy możemy oczekiwać dostawy... nasza lakiernia już czeka.

Zgodnie z zapowiedzią wyrobimy się do 1 lipca. Jutro przedsiębiorstwo "Rock" oficjalnie odda do użytku zamówione samochody.

Szanowny Panie @Ronon Dex ,

Przedsiębiorstwo motoryzacyjne "Rock" dziękuje za wybór naszej fimy do realizacji zamówienia dla Ronon Dex Trucking Co. / Monster Logistics. Z radością informujemy, że prace nad zamówionymi pojazdami zostały pomyślnie zakończone i są gotowe do odbioru w naszym centrum dystrybucji przy fabryce w Inroad, Redrock.

Po otrzymaniu Pańskiego zamówienia, nasz zespół inżynierów przystąpił do pracy nad specyfikacjami technicznymi pojazdów, by spełnić wymagania zawarte w złożonym zamówieniu. Unowocześnione wersje staną się nowym standardem. Następnie w naszej fabryce trwała wytężona praca, by zdążyć na czas. Doświadczeni mechanicy i technicy pracowali nad montażem i testowaniem każdego elementu.

Zastosowaliśmy nowoczesne technologie i materiały najwyższej jakości, aby zapewnić, że pojazdy będą nie tylko funkcjonalne, ale również wytrzymałe i bezpieczne. Po zakończeniu montażu, każdy pojazd przeszedł szereg testów wydajności i bezpieczeństwa.