Trasa Desowa-Funan

Awatar użytkownika
Andrzej Ordyński Stempel
Posty: 2067
Rejestracja: 04 lip 2023, 22:01
Kontakt:

ODZNACZENIA NANDYJSKIE

Trasa Desowa-Funan

Post autor: Andrzej Ordyński »



Szczytu dobiega Zjazd Paktu Bundżadarskiego w winkulijskim Vihres. Rozmowy toczyły się powoli i w zmieniającym się ze względu na realiozę składzie, ale udało nam się ustalić kilka kwestii. W tym wątku chciałbym kontynuować rozmowy nad jednym z wątków.

Otóż ustaliliśmy, że chcemy zbudować połączenie lądowe pomiędzy Winkulią a Nan Di. Droga przebiegać ma przez terytorium Nowej Ordy. Link do roboczej mapki: http://forum.winkulia.eu/showthread.php ... 1#pid32181

Doszliśmy do wniosku, że najlepiej byłoby zbudować zarówno autostradę, jak i linię kolejową.

Nie trzeba chyba przekonywać nikogo, jak istotna jest współpraca pomiędzy naszymi trzema państwami. Wspólne inicjatywy mogą korzystnie wpływać na aktywność w naszych państwach. Ważne jest też to, że istnieją korzystne warunki do ich realizacji, ponieważ wszyscy mamy ustabilizowaną sytuację wewnętrzną, więc nie grozi nam zarzucenie rozpoczętych inicjatyw po ewentualnej zmianie kierownictwa w którymś z państw.

Pozostaje rzecz najważniejsza - wybudowanie rzeczonych austostrady i linii. Ekscelencja Kardacz poinformował, że w budowie kolejowej części projektu uczestniczyć mogą Koleje Winkulijskie. Jakie firmy z pozostałych państw byłyby zainteresowane uczestnictwem w budowie?
W Nowej Ordzie będziemy musieli powołać do życie nowe przedsiębiorstwa, ponieważ dotychczas nie opisywaliśmy wielkich budów. A jak wygląda sytuacja w Nan Di?

Oczywiście zapraszam do udziału w projekcie także chętne przedsiębiorstwa spoza Winkulii, Nan Di i Nowej Ordy. ;)

DW: @Artur Kardacz @Ronon Dex @Piotr Romanow
/-/ Andrzej Płatonowicz Ordyński,
Chan Nowej Ordy, katechon Venomanii, ajatollah w Zielonym Kościele
Awatar użytkownika
Stuart Strange Stempel
Posty: 113
Rejestracja: 01 sie 2023, 11:53
Kontakt:

Re: Trasa Desowa-Funan

Post autor: Stuart Strange »

Bardzo dziękuję za wywołanie tego tematu. Z przyczyn realowych nie byłem w stanie sam tego zrobić.

Rząd Związku Winkulijskiego wyraził szczerą aprobatę wobec planów budowy szlaku handlowego. Również Jego Miłość Jerzy jest pozytywnie do tego nastawiony. Projekt ma więc zapewnione wsparcie wszystkich przedsiębiorstw, znajdujących się w rękach państwa. Ponadto stale monitoruje winkulijski rynek w poszukiwaniu prywatnych firm, zdolnych do sprostania naszym oczekiwaniom. Tego typu przedsięwzięcia wymagają zaangażowania środków z wielu dziedzin. Musimy zadbać m.in o odpowiednią sieć trakcyjną, zapewnienie stałej obsługi serwisowej, dobrej jakości nawierzchnie i dedykowane pojazdy. Koleje Winkulijskie spełnią jedynie część z tych zadań. Mogą one zająć się położeniem sieci trakcyjnej, produkcją wagonów i pojazdów kolejowych oraz udostępnią wszelką możliwą technologię.
Artur Kardacz von Hohenburg
Pierwszy Lord Admiralicji LMiK
Awatar użytkownika
Vilarte Stempel
Posty: 118
Rejestracja: 26 lip 2023, 21:15
Kontakt:

Re: Trasa Desowa-Funan

Post autor: Vilarte »

Jak coś, w Inżynierii Sarmackiej też jesteśmy zainteresowani udziałem w tej inwestycji. W jakiejś części, bo też zasoby kadrowe mamy jakie mamy, a dużo ich teraz angażuje inwestycja stadionu w Grodzisku, ale chętnie dorobimy sobie do portfolio taki projekt.

Z kolei hasselandzka Telexia w ramach swojego działu telekomunikacyjnego może dostarczyć na przykład kable i inne elementy sieci telekom. Przydatne i w części szosowej, i kolejowej.
Awatar użytkownika
Ronon Dex Stempel
Posty: 1611
Rejestracja: 05 lip 2023, 06:35
Kontakt:

RÓD

ODZNACZENIA NANDYJSKIE

Re: Trasa Desowa-Funan

Post autor: Ronon Dex »

Andżej-chan pisze: 09 kwie 2024, 19:26 A jak wygląda sytuacja w Nan Di?
Powoli wracam do mikronacyjnego życia...

W Nan Di sytuacja wygląda tak, że jak najbardziej jesteśmy zainteresowani inwestycjami tego typu i bardzo chętnie zainwestujemy w autostradę. Szczególnie, że mam pewien plan na firmę transportową w Nan Di (pokłosie gier ATS i ETS2), która woziłaby towary ciężarówkami.

Inna sprawa, że można rozpatrzeć projekt nie tyle konkurencyjny, co uzupełniający... jak spojrzymy na mapę to około 30-40 km na wschód od Yankun mamy sytuację, że cieśnina ma tam tylko około 20 km szerokości. Aż się prosi o wybudowanie albo mostu, albo tunelu...

Zasadniczo budowa takiego obiektu "komunikacyjnego" nie jest żadnym przegięciem (oderwaniem od realowej, współczesnej techniki - żadne sci-fi potrzebne nie jest), mamy w realu tunel pod Kanałem La Manche o długości 50 km czy np. Qingdao Haiwan Bridge o długości 42 kilometrów.

To może warto przemyśleć kwestię tunelu/mostu? Ale oczywiście nie oprócz autostrady, ale obok niej... bo droga "obwodowa" też ma pewne, ekonomiczne zalety.
Obrazek
Ronon Dex
Archont Rodecji oraz Gubernator Oceanii Leockiej
Awatar użytkownika
Andrzej Ordyński Stempel
Posty: 2067
Rejestracja: 04 lip 2023, 22:01
Kontakt:

ODZNACZENIA NANDYJSKIE

Re: Trasa Desowa-Funan

Post autor: Andrzej Ordyński »

Ja tak póki co na szybko, z telefonu na przerwie: tunel pomiędzy ND i Winkulią na pewno ma sens, jeśli faktycznie zostanie zbudowany dodatkowo, a nie zamiast trasy przez NO.
Oczywiście mi zależy na autostradzie i linii kolejowej Desowa-Funan z partykularnych, ordyjskich interesów. Ale trasa taka ma też inne zalety dla pozostałych państw - możliwość dalszego tranzytu towarów i usług z ND i Winkulii do państw przestrzeni postbrodryjskiej - ogromnego ZKRR oraz obecnej w Bastionie i zainteresowanej współpracą Garmanii.
/-/ Andrzej Płatonowicz Ordyński,
Chan Nowej Ordy, katechon Venomanii, ajatollah w Zielonym Kościele
Awatar użytkownika
Stuart Strange Stempel
Posty: 113
Rejestracja: 01 sie 2023, 11:53
Kontakt:

Re: Trasa Desowa-Funan

Post autor: Stuart Strange »

Ronon Dex pisze: 11 kwie 2024, 11:26 Inna sprawa, że można rozpatrzeć projekt nie tyle konkurencyjny, co uzupełniający... jak spojrzymy na mapę to około 30-40 km na wschód od Yankun mamy sytuację, że cieśnina ma tam tylko około 20 km szerokości. Aż się prosi o wybudowanie albo mostu, albo tunelu...
Niedługo po powstaniu Nan Di, zaproponowałem JKM Alfredowi nawiązanie stosunków dyplomatycznych i rozpoczęcie współpracy gospodarczej. W ramach tejże współpracy miało właśnie dojść do budowy mostu między Winkulią i Nan Di. Nie pamiętam czy rozmawiałem o tym z waszym ambasadorem u nas. Niemniej taki pomysł pojawił się u nas wcześniej i jak najbardziej jesteśmy tym nadal zainteresowani.
Artur Kardacz von Hohenburg
Pierwszy Lord Admiralicji LMiK
Awatar użytkownika
Ronon Dex Stempel
Posty: 1611
Rejestracja: 05 lip 2023, 06:35
Kontakt:

RÓD

ODZNACZENIA NANDYJSKIE

Re: Trasa Desowa-Funan

Post autor: Ronon Dex »

Andżej-chan pisze: 11 kwie 2024, 13:22 ... tunel pomiędzy ND i Winkulią na pewno ma sens, jeśli faktycznie zostanie zbudowany dodatkowo, a nie zamiast trasy przez NO
Akurat budowa tej trasy jest też korzystna dla Nan Di - choćby dlatego, że przebiega wzdłuż części naszego terytorium leżącego na drugim brzegu Morza Ciasnego.

Ten most/tunel to jako drugi element komunikacyjny - bo jeżeli chodzi o komunikacje pomiędzy Winkulią, a Nan Di to bardziej ekonomicznie będzie wozić towary np. z Yankun (do którego prowadzą odpowiednie drogi oraz koleje - z racji przemysłowego i portowego charakteru miasta) do Winkulii pokonując kilkadziesiąt kilometrów, a nie transportować je kilkaset kilometrów naokoło Morza Ciasnego.
Obrazek
Ronon Dex
Archont Rodecji oraz Gubernator Oceanii Leockiej
Awatar użytkownika
Stuart Strange Stempel
Posty: 113
Rejestracja: 01 sie 2023, 11:53
Kontakt:

Re: Trasa Desowa-Funan

Post autor: Stuart Strange »

Vilarte pisze: 10 kwie 2024, 23:19 Jak coś, w Inżynierii Sarmackiej też jesteśmy zainteresowani udziałem w tej inwestycji. W jakiejś części, bo też zasoby kadrowe mamy jakie mamy, a dużo ich teraz angażuje inwestycja stadionu w Grodzisku, ale chętnie dorobimy sobie do portfolio taki projekt.

Z kolei hasselandzka Telexia w ramach swojego działu telekomunikacyjnego może dostarczyć na przykład kable i inne elementy sieci telekom. Przydatne i w części szosowej, i kolejowej.
Świetnie! Cieszę się, że ktoś spoza Paktu chciałbym się w to zaangażować. Współpraca z Waszą Ekscelencją będzie przyjemnością.



Most/tunel jest bezsprzecznie kwestią drugorzędną. Naszym priorytetem powinien być szlak Desowa-Funan. Dobrze jednak, że temat ten został poruszony. Potwierdza on tylko chęć obu stron do realizacji tego typu inwestycji. Jeśli Minister Stanu znajdzie czas, to jeszcze w tym tygodniu postaram się poczynić przygotowania do wstępnej narracji. Jednakże nie mogę tego obiecać, JE Henryk przeżywa ostatnio dość silny rodzaj realiozy.
Artur Kardacz von Hohenburg
Pierwszy Lord Admiralicji LMiK
Awatar użytkownika
Vilarte Stempel
Posty: 118
Rejestracja: 26 lip 2023, 21:15
Kontakt:

Re: Trasa Desowa-Funan

Post autor: Vilarte »

@Artur Kardacz to jeszcze pytanie, czy mamy jakąś znośną mapę terenów, po których ma iść ta trasa, w takiej rozdzielczości żeby np. zaznaczać postępy robót?
Awatar użytkownika
Stuart Strange Stempel
Posty: 113
Rejestracja: 01 sie 2023, 11:53
Kontakt:

Re: Trasa Desowa-Funan

Post autor: Stuart Strange »

Mamy. Podsyłam mapę podstawową Nan Di i Nowej Ordy z uwzględnieniem winkulijskich miast.

Obrazek
Artur Kardacz von Hohenburg
Pierwszy Lord Admiralicji LMiK
ODPOWIEDZ

Wróć do „Rada Paktu”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość