Bastion Pollin

Zakłady Lotnicze „Shigon” powstały 10.08.2021 – tuż po formalnym ukonstytuowaniu się Protektoratu Nan Di. Przedsiębiorstwo zajmuje się szerokopojętą produkcją lotniczą – zarówno na potrzeby wojskowe, jak i cywilne. Jest to przedsiębiorstwo państwowe, którym zarządza w imieniu Protektoratu Nan Di – Ronon Dex, a siedzibą firmy jest miasto Shigon. Status przedsiębiorstwa nie zmienił się po ukonstytuowaniu się niepodległego Cesarstwa Nan Di.



Z chwilą rozpoczęcia działalności Zakłady Lotnicze Shigon uzyskały pełne prawa licencyjne do dwóch typów samolotów bojowych skonstruowanych w RAT:

– wielozadaniowego samolotu myśliwskiego RAT F-10 (wszystkie odmiany)
– wielozadaniowego samolotu myśliwskiego i pokładowego-uderzeniowego RAT F-11 (wszystkie odmiany)

Była to zapłata prywatnej firmy Ronon Air Tech za umożliwienie działalności i otwarcie swojej filii na terenie protektoratu Nan Di. W związku z tym w pierwszej kolejności, z chwilą uruchomienia zakładu produkcyjnego została podjęta produkcja tych samolotów.

Jednak obecnie te maszyny uznawane są już przez siły powietrzne z przestarzałe i Zakłady Lotnicze Shigon przerwały ich produkcje (choć dopóki będą używane to firma przeprowadza ich remonty). W związku z tym w Zakładach Lotniczych Shigon konstruowane są nowe typy samolotów, które mają wkrótce zostać zaprezentowane wojsku.

Drogi Wielki Marszałku@Ronon Dex

Czy myślałeś o zaprojektowaniu mikronacyjnego odpowiednika chińskich myśliwców J-31 i ile taki myśliwiec by kosztował?

Reza I Pahlavi pisze: 02 wrz 2024, 13:36 Czy myślałeś o zaprojektowaniu mikronacyjnego odpowiednika chińskich myśliwców J-31 i ile taki myśliwiec by kosztował?

Nie myślałem i to z dwóch powodów:

1/ Nie ma sensu by firma rozpoczynała proces projektowania i produkcji drugiego typu samolotu o tym samym przeznaczeniu i w sumie bardzo podobnych rozwiązaniach i parametrach. W końcu od paru lat (jeszcze w Bialenii w RAT, potem w Leocji i teraz w Arcadii) produkujemy serię samolotów F-12, w wersjach A, B i C (typowo lądowa, STOVL i pokładowa "klasyczna"). Maszyna na bazie J-31 nic by nie wniosła.

2/ Jest też prozaiczny powód... brak odpowiednich informacji na temat J-31 powoduje, że po prostu nie opracowano sensownego modelu tego samolotu do MSFS2020. Pewnie dlatego, że to od dłuższego czasu tylko prototypy, a same informacje są tak ograniczone, że może i komuś udałoby się odtworzyć model zewnętrzny to już z wnętrzem byłby spory problem.

@Ronon Dex rozumiem i postaram się dowiedzieć więcej na temat poszczególnych wersji F-12, ale to już w Arkadii.

Ten J-31 to rzeczywiście projekt widmo o bardzo wysokim poziomie zabezpieczenia kontrwywiadowczego